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桥梁模板主梁施工预应力体系
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2022/9/6 9:25:27 | 浏览次数:

    在浇筑每一节段的过程中,最重要的是要尽量保持两端浇筑方量的同步。在实际的施工过程中,绝对的同步不能保证,为防止两端因浇筑速率不同而导致不平衡弯矩过大,造成结构或安全影响,在墩顶处设置有桥梁模板墩梁固结体系,桥梁模板墩梁固结体系采用在墩顶大小里程侧各预埋40根直径32mm精轧螺纹钢筋,顶面升入梁体内lm,让墩身与梁体整体固结而成,设计考虑单侧不平衡荷载不超过20t。混凝土浇筑过程中,其和易性、入模温度、含气量等均应严格控制,同时振捣过程中控制好振捣间距及时间,充分振捣密实,并养护完善,为接下来预应力体系的张拉工作奠定基础。

    桥梁模板主梁设计采用三向预应力体系,即纵向、横向和竖向预应力体系。纵向预应力体系采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强度低松弛钢绞线,公称直径15.2mm,单束预应力束无论T构束还是合拢束均采用17根15.2mm钢绞线组成,管道采用内径90mm金属波纹管预埋形成;横向预应力体系也采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强度低松弛钢绞线,公称直径15.2mm,横向单束采用5根15.2mm钢绞线组成,管道采用内径90x 19mm扁金属波纹管预埋形成;竖向预应力体系则采用25mm预应力混凝土用螺纹钢筋,型号为PSB830,抗拉强度标准值为830MPa,管道采用内径35mm铁皮管预埋成孔。纵、横向预应力钢绞线单根张拉控制应力均为1302MPa;竖向预应力钢筋单根张拉控制为706MPa。根据连续桥梁模板梁T构施工特点,随着施工节段的增多,单侧悬臂会越来越长,最长可达59m , T构上弯矩和剪力也会随之逐渐增大,弯矩与剪力图见“图6”和“图7"。为此,在每完成每一节段混凝土的浇筑及养护周期后,挂篮走行之前需进行三向预应力的张拉及压浆作业,张拉及压浆顺序采用先纵向,再竖向,最后横向的顺序。预应力的张拉及压浆为每节段施工最后一环,也是最关键的一环,张拉力的控制到位与否直接关系到整个结构的安全及运营。在张拉工作开始之前,应保证梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%,且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于7天。在张拉纵向束前,挂篮桥梁模板底侧模不可进行脱模操作,此时桥梁模板底侧模需仍处于受力状态,以保证主体结构张拉前不发生挠度变化。


 
 
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